Рассматриваются проблемы термомеханического нагружения дисков ГТД при разгонных термоциклических испытаниях. Разработаны способы формирования испытательных циклов дисков ГТД с учетом полетных режимов при термоциклических испытаниях на разгонном стенде с использованием индукционного нагрева. Применение интенсивного охлаждения дисков позволяет сократить сроки проведения термоциклических испытаний. Приведены результаты расчета термонапряженного состояния диска при моделировании разных испытательных режимо

повітряне охолодження, воздушное охлаждение