Описана методика моделирования обтекания трансзвуковым потоком мотогондолы авиационного двигателя. Численная методика базируется на нестационарных уравнениях Навье-Стокса сжимаемого газа. Для замыкания исходных уравнений использовалась однопараметрическая дифференциальная модель турбулентности Спаларта-Аллмараса. При получении дискретного аналога исходных уравнений применен метод контрольных обьемов. Решение блочно-матричной системы алгебраических уравнений получено методом Гаусса-Зейделя. Представлены результаты расчетов обтекания мотогондолы сработающим двигателем.