Работа посвящена решению вопроса создания одномашинной электрической сети на борту подвижных установок. Дано понятие о конструктивных особенностях новой системы стартер-генератора, проанализированы режимы стартера и генератора, представлена силовая электрическая схема с анализом перехода системы в стартерный и генераторный режимы. Приведен принцип действия приводного устройства и принципы перевода стартер-генератора в тот или другой режим.

стартер-генератор, коллектор, выпрямитель, тормозной диск, шкив, рычаг, пускоперек- лючающее устройство, коленчатый вал