Методика проектирования профиля поршня ДВС — Електронна бібліотека НУ «Запорізька політехніка»

•

[На рівень вище] [Головна] [Результати пошуку]

Доценко В. Н., Белогуб А. В., Москаленко И. Н.
Методика проектирования профиля поршня ДВС

УДК: 621.432
Автори: Доценко В. Н., Белогуб А. В., Москаленко И. Н.
Джерело: Вісник двигунобудування
Номер журнала: № 1
Рік видання: 2015
Мова: Російська
Вид документа: Стаття періодики

Анотація:

Рассмотрен прикладной метод проектирования поршней, применяемый на ПАО «АВТРАМАТ». Показано, что этот метод основан на использовании условного пятна контакта и не учитывает действительные гидродинамические силы и моменты, возникающие в смазочном слое. Предложено модифицировать метод профилирования ПАО «АВТРАМАТ» авторской методикой, учитывающей гидродинамические эффекты в смазочном слое. Выполнено сравнительное моделирование НДС для двух вариантов нагружения, определенных по обеим методикам. Сформирован и представлен скорректированный профиль поршня 11194-1004015МУ двигателя ВАЗ 11194. Выполнена сравнительная оценка эффективности исходного и скорректированного профилей

Ключові слова:

поршень, цилиндр, боковая поверхность, масляный клин, зазор, жидкостное трение

Файл документа доступний читачам бібліотеки: увійдіть або зареєструйтесь.