Маслосистема авиадвигателя обеспечивает смазку и охлаждение подшипниковых узлов, поддерживая их работоспособность на всех эксплуатационных режимах в течение ресурсного времени. Практически в любом элементе маслосистемы движется не однофазная жидкость – масло, а смесь его с воздухом, что влияет на протекание теплогидравлических процессов в этих элементах. Статья посвящена рассмотрению вопроса моделирования теплогидравлических процессов в маслосистеме ГТД. Показана возможная структура двухфазного потока, приводятся карты режимов течения, рассматриваются особенности протекания теплогидравлических процессов в маслосистеме ГТД и направления по усовершенствованию подходов к их описанию

газотурбинный двигатель, маслосистема, двухфазный поток, масло-воздушная смесь, карты режимов течения, теплогидравлические процессы