Предложена новая схема организации перепуска воздуха в турбовальном конвертированном ГТД. Для обеспечения необходимых запасов устойчивости на пониженных режимах работы использован перепуск воздуха из компрессора низкого давления в тракт силовой турбины. Данный подход позволяет снизить потери мощности по сравнению со случаем, когда перепуск осуществляется в атмосферу. Проведено численное моделирование экс¬плуатационных характеристик компрессора с двумя способами перепуска: в атмосферу и в тракт силовой турбины. Показана целесообразность использования второго способа. Представлены количественные оценки

турбовальный газотурбинный двигатель, запасы устойчивости, линия рабочих режимов, перепуск воздуха, дроссельные характеристики